Algunos sacan rapido las cuentas… otros pretenden quedarse con sus resultados

Este blog carece de cualquier tipo de rigor, ya sea cientifico o periodistico o rigor a secas.  El autor de este blog es un irresponsable y boca floja.

Dicho esto me despacho con todo gusto.

Es sabido por todos que Zonamerica es otro pais.  De hecho, para entrar y salir hay que pasar por la aduana. Esta todo dicho. ¿O hay prueba mas contundente que el afan tributo/recaudatorio a la hora de definir fronteras?

La cosa que el "gobierno" de Zonamerica hace años que lucha con la Intendencia de Montevideo para una comunicacion mas rapido eficaz y comodo del transporte colectivo urbano.

Despues de mucho tiempo de lucha hoy existe la DM1. 

La lucha mas o menos se centraba en que las empresas de transporte colectivo sospechaban de la rentabilidad de la nueva linea, y no cooperaban para su impelmentacion. El gobierno de Zonamerica entonces acepto hacerse cargo en los primeros tiempos de una suerte de subsidio, garantizando un minimo de pasajes vendidos. Dicho de otro modo,  Zonamerica se comprometio a comprar un minimo de boletos en cada viaje, fuese el bondi vacio o lleno. A cambio, se le permitio a Zonamerica revender esos boletos.

Hoy Zonamerica tiene un capital en boletos para revender que pasa largo el palo verde.  Y es que, la gente de ese pais hace bien las cuentas, y sabian de antes que la DM1 iba a ser harto rentable. Todavia no nacio la vaca que le de la leche a la mujer que de a luz a la niña que conciba geste y para a la persona que vea el dia en qeu Zonamerica pierda plata.

Lo que no se es si en sus calculos incluyeron la mentalidad mediocre ramplona y a veces resentida de algunos operarios de nuestro sistema politico, que ya estan acusandolos de oligarcas inescrupulosos, que todos esos dollares en boletos que tienen (y que tienen porque los compraron) les corresponden en realidad a los transportitas.

Espero que no sea asi como me cuentan... pero de serlo no me llamaria la atencion.